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L’IEDM dans les médias

 

Germain Belzile
Germain Belzile

Chercheur associé senior, département des interventions liées à l’actualité

Germain Belzile enseigne l'économie depuis plus de 30 ans, d'abord à l'UQAM, puis HEC Montréal. Il est titulaire d’une maîtrise en sciences économiques de l'UQAM, où il a aussi fait des études doctorales. Il est le co-auteur des manuels d'économie les plus utilisés dans les universités francophones canadiennes (Principes de microéconomie & Principes de macroéconomie). Auteur de plusieurs articles, il participe régulièrement à des débats, entrevues et conférences portant sur la mondialisation, l’économie et le libéralisme.

gbelzile (@iedm.org) / 514 273-0969 (poste 2231)
Photographie haute résolution

www.journaldemontreal.com/blogues, p. web
Le gouvernement encourage les émissions de GES.
16 août 2017août 16, 2017
www.journaldemontreal.com/blogues, p. web
A-t-on besoin d'un ordre professionnel des enseignants?
11 août 2017août 11, 2017
www.journaldemontreal.com/blogues, p. web
L'AVÉQ et les subventions aux véhicules électriques.
3 août 2017août 3, 2017
www.quebec.huffingtonpost.ca, p. web
Les subventions aux véhicules électriques.
1 août 2017août 1, 2017

26 juillet 2017 | 9 min. 50 sec. | Maurais Live (CHOI-FM)

Entrevue avec Germain Belzile, chercheur associé senior à l'IEDM, à propos de l'impact d'une obligation de vendre plus de véhicules électriques et hybrides sur les prix des véhicules conventionnels.

En lien avec cette entrevue : Quotas de voitures électriques : une taxe déguisée

26 juillet 2017juillet 26, 2017

25 juillet 2017 | 37 min. 22 sec. | Duhaime le midi (FM93)

Entrevue avec Germain Belzile, chercheur associé senior à l'IEDM, à propos de l'impact d'une obligation de vendre plus de véhicules électriques et hybrides sur les prix des véhicules conventionnels.

En lien avec cette entrevue : Quotas de voitures électriques : une taxe déguisée

25 juillet 2017juillet 25, 2017

25 juillet 2017 | 29 min. 4 sec. | Martin Pouliot à BLVD (BLVD 102.1 FM)

Entrevue avec Germain Belzile, chercheur associé senior à l'IEDM, à propos de l'impact d'une obligation de vendre plus de véhicules électriques et hybrides sur les prix des véhicules conventionnels.

En lien avec cette entrevue : Quotas de voitures électriques : une taxe déguisée

25 juillet 2017juillet 25, 2017

25 juillet 2017 | 4 min. 21 sec. | Puisqu'il faut se lever (98,5FM)

Entrevue avec Germain Belzile, chercheur associé senior à l'IEDM, à propos de l'impact d'une obligation de vendre plus de véhicules électriques et hybrides sur les prix des véhicules conventionnels.

En lien avec cette entrevue : Quotas de voitures électriques : une taxe déguisée

25 juillet 2017juillet 25, 2017
www.quebec.huffingtonpost.ca, p. web
Les subventions aux véhicules électriques.
25 juillet 2017juillet 25, 2017
Montreal Gazette, p. A06
Les subventions aux véhicules électriques.
25 juillet 2017juillet 25, 2017
Point montrant comment l’obligation de vendre plus de véhicules électriques et hybrides fera augmenter les prix des véhicules conventionnels
Le gouvernement du Québec s’est donné comme objectif de réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) de la province de 37,5 % d’ici 2030 par rapport aux émissions de 1990. Le secteur des transports, qui représente 43 % de ces émissions, a vu d’importants efforts lui être consacrés en termes de politiques publiques afin d’atteindre cette cible ambitieuse. Les subventions aux véhicules électriques sont au cœur de ces efforts. En commençant avec les modèles 2018, les fabricants automobiles seront aussi soumis à des quotas de vente de voitures électriques et hybrides. Même si cette mesure n’en a pas le nom, il s’agit indiscutablement d’une taxe, qui augmentera significativement le prix des véhicules conventionnels.
25 juillet 2017juillet 25, 2017

13 juillet 2017 | 17 min. 40 sec. | Martin Pouliot à BLVD (BLVD 102.1 FM)

Entrevue avec Germain Belzile, chercheur associé senior à l'IEDM, à propos de l'appréciation des Québécois du système de santé.

13 juillet 2017juillet 13, 2017
Le Devoir, p. A07
Les bienfaits de la décentralisation des services de soins de santé.
13 juillet 2017juillet 13, 2017
Montreal Gazette, p. A08
Les bienfaits de la décentralisation des services de soins de santé.
13 juillet 2017juillet 13, 2017
Point expliquant pourquoi il est impossible pour des bureaucrates à la tête d’une vaste et complexe organisation de tout contrôler de façon efficiente
Depuis trente ans, le système de santé québécois connaît de multiples problèmes systémiques, en particulier des temps d’attente importants dans les urgences des hôpitaux et pour des chirurgies. Non seulement le ministère n’arrive-t-il pas à planifier le développement à long terme du réseau pour mettre fin une fois pour toutes à ces problèmes ; il semble aussi incapable d’allouer les ressources efficacement dès qu’un imprévu se manifeste. Qu’y a-t-il de si particulier avec le secteur de la santé et existe-t-il des solutions?
13 juillet 2017juillet 13, 2017
www.quebec.huffingtonpost.ca, p. web
La Banque du Canada annonce une augmentation de son taux directeur.
12 juillet 2017juillet 12, 2017
La Presse+, p. web
Les Québécois et le système de santé.
12 juillet 2017juillet 12, 2017
www.huffingtonpost.ca
La production pétrolière en Alberta et ses avantages.
11 juillet 2017juillet 11, 2017
www.quebec.huffingtonpost.ca
La production pétrolière en Alberta et ses avantages.
5 juillet 2017juillet 5, 2017

26 juin 2017 | 39 min. 43 sec. | Isabelle (98,5FM)

Entrevue avec Germain Belzile, chercheur associé senior à l'IEDM, à propos de l’inefficacité des programmes de subventions aux voitures électriques.

En lien avec cette entrevue : Les subventions aux voitures électriques sont-elles efficientes?

26 juin 2017juin 26, 2017
Toronto Sun, p. 18

L'inefficacité des programmes de subventions aux voitures électriques.

25 juin 2017juin 25, 2017

22 juin 2017 | 13 min. 21 sec. | Québec aujourd'hui (BLVD 102.1 FM)

Entrevue avec Germain Belzile, chercheur associé senior à l'IEDM, à propos du coût et de l’efficacité en termes de réduction des gaz à effet de serre des programmes de subventions aux voitures électriques au Québec et en Ontario.

En lien avec cette entrevue : Les subventions aux voitures électriques sont-elles efficientes?

22 juin 2017juin 22, 2017
La Presse+, p. web

L'efficacité des programmes de subventions aux voitures électriques.

22 juin 2017juin 22, 2017
Note économique évaluant le coût et l’efficacité en termes de réduction des gaz à effet de serre des programmes de subventions aux voitures électriques au Québec et en Ontario

L’Ontario et le Québec se sont fixé d’ambitieux objectifs de réduction de gaz à effet de serre (GES), respectivement de 37 % et 37,5 % d’ici 2030 par rapport au niveau de 1990. Le secteur des transports est crucial pour l’atteinte de ces cibles, puisqu’il représente plus du tiers des émissions dans chacune des provinces. Celles-ci ont donc décidé de miser, entre autres, sur les subventions aux voitures électriques. Cette importante injection de fonds publics nous en donne-t-elle pour notre argent?

22 juin 2017juin 22, 2017
www.journaldemontreal.com/blogues, p. Web

La cote de crédit du Québec rehaussée.

21 juin 2017juin 21, 2017
www.huffingtonpost.ca, p. web

Comment la Suède procure un meilleur accès aux soins de santé.

16 juin 2017juin 16, 2017

15 juin 2017 | 11 min. 54 sec. | 100% Normandeau (BLVD 102.1 FM)

Entrevue avec Germain Belzile, chercheur associé senior à l'IEDM, à propos de la Suède et comment, avec des cliniques et des hôpitaux privés parfaitement intégrés dans un système public, elle procure un meilleur accès aux soins.

En lien avec cette entrevue : Le Point – Les soins de santé en Suède : décentralisés, autonomes, concurrentiels et universels

15 juin 2017juin 15, 2017
National Post, p. FP11

Publication de 2 sondages sur l'attrait du pétrole canadien dans le monde.

15 juin 2017juin 15, 2017

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