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L’IEDM dans les médias

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Le secteur pétrolier et gazier canadien en péril? Comment les taxes et la réglementation excessives menacent notre compétitivité
Cahier de recherche analysant la position du Canada par rapport aux É.-U. dans le secteur du pétrole et du gaz afin d’évaluer les menaces qui pourraient émerger en matière de compétitivité
Le secteur pétrolier et gazier canadien éprouve en ce moment des difficultés. En même temps, Donald Trump a promis à maintes reprises d’améliorer l’environnement d’affaires en réduisant le fardeau fiscal et réglementaire, notamment celui touchant ce secteur. Comme la compétitivité du Canada sur le plan de l’exploitation du pétrole et du gaz dépend presque totalement de sa position relative par rapport à son puissant voisin, il importe de comprendre ce qui se passe en ce moment aux États-Unis et les effets de la politique américaine sur notre économie.
19 octobre 2017octobre 19, 2017

Saint Göran : un hôpital concurrentiel dans un système universel
Note économique montrant comment réduire l’attente à l’urgence grâce à la contribution du privé, dans un système qui reste accessible à tous
Le ministre de la Santé a récemment lancé un ultimatum aux hôpitaux du Québec afin que les séjours à l'urgence ne dépassent plus 24 heures. Alors que le ministère et nos hôpitaux échouent depuis des années à diminuer de façon significative le temps d'attente, les performances affichées par un hôpital suédois (le Saint Göran, un hôpital de Stockholm financé par l'État et géré par une entreprise privée, la multinationale Capio) devraient inspirer les décideurs de notre système de santé.
17 octobre 2017octobre 17, 2017

Le Point – Le Canada doit baisser l'impôt des entreprises et adopter un taux d'impôt proportionnel
Point proposant un taux d’imposition de 10,5 % pour les entreprises afin de préserver la compétitivité fiscale canadienne
Le président Trump a réitéré son intention de réduire le taux fédéral maximal d’imposition des entreprises, en le faisant passer de 35 % à 20 %. Une baisse aussi abrupte, ou même plus modeste, aurait des conséquences sérieuses pour l’économie canadienne. Ottawa aurait donc avantage à réformer sans attendre son régime fiscal pour les entreprises et à introduire l’impôt proportionnel en se basant sur le taux de 10,5 % qui prévaut actuellement pour les petites entreprises, afin qu’il ne subsiste qu’un seul taux fédéral pour toutes les entreprises canadiennes.
27 septembre 2017septembre 27, 2017

Comment encourager l’entrepreneuriat au Canada : les enseignements de l’école autrichienne d’économie
Cahier de recherche expliquant ce que peut nous apprendre la théorie autrichienne à propos de l’entrepreneuriat et la création de richesses
Tout le monde prétend favoriser l’entrepreneuriat. Pourtant, les politiciens proposent couramment divers programmes en vue d’aider les entrepreneurs alors qu’ils devraient chercher avant tout à supprimer les politiques qui les découragent. En effet, la littérature empirique portant sur les politiques et institutions qui influencent l’entrepreneuriat à travers le monde montre que les politiques interventionnistes lui nuisent. La théorie autrichienne a beaucoup à nous apprendre sur les politiques qui encouragent véritablement l’entrepreneuriat et la création de richesses, et par conséquent comment améliorer les politiques publiques canadiennes.
19 septembre 2017septembre 19, 2017

Où va l’argent de l’éducation?
Note économique montrant que la hausse importante des dépenses par élève n’a pas eu d’impact significatif sur la réussite scolaire
Le gouvernement du Québec a annoncé au printemps dernier des dépenses additionnelles en éducation. Ces nouvelles dépenses s’ajoutent aux fortes hausses qui ont eu lieu depuis dix ans. Ces augmentations sont-elles viables à long terme? Donnent-elles des résultats pour les élèves? Enfin, y a-t-il d’autres solutions qui feraient que le contribuable en aurait plus pour son argent?
30 août 2017août 30, 2017

Le Point – La prospérité agricole passe-t-elle par la gestion de l’offre?
Point montrant comment la vaste majorité des agriculteurs canadiens tirent leur épingle du jeu sur le marché mondial, sans bénéficier de mesures protectionnistes
Pour justifier le maintien de la gestion de l’offre, les associations de producteurs affirment qu’ils ne pourraient pas être concurrentiels sur le marché américain et que sans ce système, ils perdraient même leurs parts du marché domestique. Ce Point vise à montrer qu’il est au contraire possible pour les agriculteurs canadiens de tirer leur épingle du jeu sur le marché mondial, sans bénéficier de telles mesures protectionnistes.
17 août 2017août 17, 2017

Le Point – Aéronautique : le Canada doit éviter une course aux subventions
Point proposant une nouvelle entente entre les pays constructeurs d’avions pour restreindre l’aide gouvernementale au secteur aéronautique
Même si tous les pays subventionnent leur industrie aéronautique d’une façon ou d’une autre, c’est le Canada qui a fait la manchette dernièrement. L’aide massive qu’a reçue Bombardier établit un précédent que d’autres pays pourraient invoquer afin de justifier une aide substantielle à leur propre industrie, ce qui risquerait alors d’enclencher une dynamique très coûteuse pour l’ensemble des pays concernés. Le scénario d’une course aux subventions dans le secteur aéronautique ne peut donc plus être écarté, à moins d’envoyer un message clair indiquant que les interventions des gouvernements seront dorénavant restreintes.
3 août 2017août 3, 2017

Le Point – Quotas de voitures électriques : une taxe déguisée
Point montrant comment l’obligation de vendre plus de véhicules électriques et hybrides fera augmenter les prix des véhicules conventionnels
Le gouvernement du Québec s’est donné comme objectif de réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) de la province de 37,5 % d’ici 2030 par rapport aux émissions de 1990. Le secteur des transports, qui représente 43 % de ces émissions, a vu d’importants efforts lui être consacrés en termes de politiques publiques afin d’atteindre cette cible ambitieuse. Les subventions aux véhicules électriques sont au cœur de ces efforts. En commençant avec les modèles 2018, les fabricants automobiles seront aussi soumis à des quotas de vente de voitures électriques et hybrides. Même si cette mesure n’en a pas le nom, il s’agit indiscutablement d’une taxe, qui augmentera significativement le prix des véhicules conventionnels.
25 juillet 2017juillet 25, 2017

Le Point – La centralisation en santé : une recette vouée à l’échec
Point expliquant pourquoi il est impossible pour des bureaucrates à la tête d’une vaste et complexe organisation de tout contrôler de façon efficiente
Depuis trente ans, le système de santé québécois connaît de multiples problèmes systémiques, en particulier des temps d’attente importants dans les urgences des hôpitaux et pour des chirurgies. Non seulement le ministère n’arrive-t-il pas à planifier le développement à long terme du réseau pour mettre fin une fois pour toutes à ces problèmes ; il semble aussi incapable d’allouer les ressources efficacement dès qu’un imprévu se manifeste. Qu’y a-t-il de si particulier avec le secteur de la santé et existe-t-il des solutions?
13 juillet 2017juillet 13, 2017

Les subventions aux voitures électriques sont-elles efficientes?
Note économique évaluant le coût et l’efficacité en termes de réduction des gaz à effet de serre des programmes de subventions aux voitures électriques au Québec et en Ontario

L’Ontario et le Québec se sont fixé d’ambitieux objectifs de réduction de gaz à effet de serre (GES), respectivement de 37 % et 37,5 % d’ici 2030 par rapport au niveau de 1990. Le secteur des transports est crucial pour l’atteinte de ces cibles, puisqu’il représente plus du tiers des émissions dans chacune des provinces. Celles-ci ont donc décidé de miser, entre autres, sur les subventions aux voitures électriques. Cette importante injection de fonds publics nous en donne-t-elle pour notre argent?

22 juin 2017juin 22, 2017

Le Point – Les soins de santé en Suède : décentralisés, autonomes, concurrentiels et universels
Point décrivant comment la Suède, avec des cliniques et des hôpitaux privés parfaitement intégrés dans un système public, procure un meilleur accès aux soins

Le gouvernement du Québec veut centraliser encore plus le système de santé avec son projet de loi 130 : le ministre aura plus de pouvoirs sur les dirigeants, la gestion et le fonctionnement des hôpitaux. Le gouvernement aurait cependant avantage à suivre l’exemple de la Suède, qui a pris avec succès la direction opposée en plus de tirer profit de la contribution du secteur privé.

15 juin 2017juin 15, 2017

Le Point – Immobilier : le problème est le contrôle des loyers et non les acheteurs étrangers
Point rappelant que les politiques de logement comme le contrôle des loyers ont plus d’impact sur le marché immobilier que les acheteurs étrangers

Le gouvernement de l’Ontario a récemment annoncé de nouvelles politiques afin de calmer son marché immobilier, imposant une taxe de 15 % aux acheteurs étrangers semblable à celle adoptée en Colombie-Britannique en 2016, en plus d’élargir les mesures de contrôle des loyers. À Montréal, l’opposition demande à la Ville de suivre la voie tracée par ces deux provinces. Le ministre des Finances du Québec, Carlos Leitão, s’est montré peu enclin à interférer avec le marché, avec raison. C’est précisément ce genre de politique qui contribue au problème.

6 juin 2017juin 6, 2017

Le Point – Mettre fin à la gestion de l’offre en rachetant les quotas
Point proposant de verser 13 milliards $ aux fermiers pour racheter les quotas de production et abolir la gestion de l’offre

Depuis les années 1970, les fermes opérant dans les secteurs du lait, de la volaille et des œufs sont assujetties à la gestion de l’offre, un système qui s’appuie sur des quotas de production, des contrôles sur les prix et des barrières à l’importation afin d’augmenter le prix des denrées produites par ces fermes. Les effets négatifs de ce système sur les consommateurs ont été étudiés en profondeur, et il existe aujourd’hui un large consensus sur leur présence et leur ampleur. La question de l’indemnisation à verser aux fermiers pour mettre fin à ce régime, elle, reste ouverte.

1 juin 2017juin 1, 2017

L’état de la concurrence dans l’industrie canadienne des télécommunications – 2017
Cahier de recherche analysant divers aspects de l'industrie des télécommunications canadiennes reliés à la concurrence

L’avènement de l’Internet des objets (IdO), qui révolutionnera bientôt tous les aspects de notre économie et de nos vies, forcera Ottawa à revoir ses priorités et ses politiques en matière de télécommunications, soutient l’édition 2017 de L’état de la concurrence dans l’industrie des télécommunications au Canada, publiée par l’IEDM.

4 mai 2017mai 4, 2017

Le Point – Comment libéraliser le marché de l’alcool au Québec
Point proposant de permettre à des petits commerçants d’importer et de vendre du vin librement, sans passer par la SAQ

Le gouvernement québécois étudie présentement divers scénarios pour mettre fin au monopole de la SAQ. La société d’État a en effet été l’objet de plusieurs critiques au fil des ans, autant en ce qui concerne le prix de ses produits que sa gestion et son efficacité. Une autre critique, moins souvent mentionnée, mais tout de même importante, est le peu d’espace que le monopole public laisse aux petits entrepreneurs. Cette dernière préoccupation devrait guider le gouvernement dans sa réflexion sur la libéralisation du marché de l’alcool.

27 avril 2017avril 27, 2017

Le Point – Combien BIXI a-t-il coûté aux Montréalais?
Point détaillant ce que le système de vélos en libre-service BIXI aura coûté aux contribuables montréalais pendant sa première décennie

Le système de vélos en libre-service BIXI va bientôt entamer sa neuvième saison. Depuis sa création au printemps 2009, BIXI a survécu grâce aux fonds publics. Quelle est la facture pour les contribuables montréalais? Si l’objectif était de favoriser l’usage du vélo et le transport actif, les fonds affectés à ce service auraient-ils pu être mieux dépensés?

12 avril 2017avril 12, 2017

Le Point – Budget 2017 : Québec doit remplir sa promesse de réduire les impôts
Point comparant les nombreuses augmentations d’impôts, de taxes et de contributions qui sont survenues au Québec au cours des dernières années avec la mince liste des réductions

Le gouvernement du Québec doit, dans les prochains jours, dévoiler son plan budgétaire 2017-2018. Pour l’exercice 2016, il a accumulé jusqu’à présent un surplus de 2,3 milliards de dollars. L’une des promesses électorales du Parti libéral était d’affecter la moitié des surplus à réduire les impôts. Ce serait bienvenu puisque, comme le recense ce Point, les différentes taxes et contributions au trésor public sont en hausse depuis le début de la décennie.

27 mars 2017mars 27, 2017

Échanger la gestion de l’offre contre le bois d’œuvre?
Note économique expliquant les avantages de l’exemption du bois d’œuvre canadien de tarifs et l’ouverture des secteurs agricoles sous gestion de l’offre aux producteurs américains

Pendant la campagne électorale américaine, Donald Trump a critiqué à plusieurs reprises l’Accord de libre-échange nord-américain, allant jusqu’à le qualifier de « désastre », et affirmé clairement sa volonté de le renégocier. Bien que le nouveau président ait tort d’y voir la source des maux économiques qui affligent son pays, il est vrai que des améliorations pourraient être apportées à l’ALÉNA.

23 mars 2017mars 23, 2017

Les trois dérives de l’acceptabilité sociale
Note économique explorant comment l’absence de définition claire et consensuelle de l’acceptabilité sociale est une menace aux projets de développement économique et à la primauté du droit

Le critère de l’acceptabilité sociale fait partie de tous les débats entourant les projets de développement économique, surtout lorsqu’il est question d’impacts sur les communautés locales ou sur l’environnement. Pourtant, il s’agit d’un concept nouveau, mal compris et nulle part mentionné dans la loi. Certains projets controversés, notamment les pipelines ou les mines d’uranium, illustrent les possibles dérives de l’acceptabilité sociale en nous rappelant que les revendications de certains acteurs dépassent fréquemment ce cadre.

1 mars 2017mars 1, 2017

Le Point – Pourquoi Ottawa doit respecter la compétence des provinces en santé
Point démontrant comment une décentralisation des décisions en santé augmenterait les possibilités d’expériences et de découvertes des meilleures pratiques et façons de livrer les services

Depuis l’automne, le système de santé canadien est une fois de plus source de bisbille. Le gouvernement fédéral, qui est un important bailleur de fonds des programmes de santé provinciaux, veut limiter l’augmentation de ses transferts et imposer des dépenses aux provinces dans des domaines précis, dont la santé mentale et les soins à domicile.

21 février 2017février 21, 2017

Le Point – Devrait-on rendre les placements dans la petite entreprise admissibles au CELI?
Point décrivant comment une modification simple aux règles de l’impôt pourrait augmenter les choix d’épargne des Canadiens et améliorer l’accès des petites entreprises au financement privé

Créés en 2009, les comptes d’épargne libres d’impôt (CELI) offrent une option d’épargne flexible. Mais les règles du CELI oublient les petites entreprises, montre un Point de l’IEDM qui suggère d’élargir les types de placements admissibles. Les grandes entreprises sont déjà bien desservies par les différents véhicules de placement, il est maintenant temps de penser aussi aux petites. Les comptes d’épargne libres d’impôt sont tout indiqués.

9 février 2017février 9, 2017

Comment définir la responsabilité sociale de l’entreprise et la durabilité?
Note économique expliquant comment, lorsqu’ils sont bien compris, ces deux concepts peuvent compléter la recherche du profit et bénéficier à l’ensemble de la société

La responsabilité sociale de l’entreprise et la durabilité sont deux concepts largement utilisés. La conduite des entreprises et des gouvernements est en partie jugée d’après ces concepts. Militants, politiciens et chefs d’entreprise les emploient. Mais que signifient-ils exactement? S’accordent-ils avec une gestion efficiente dans une société libre? Dans quelle mesure sont-ils même utiles? La présente Note économique vise à clarifier ces points.

26 janvier 2017janvier 26, 2017

Le Point – Le président Trump menace-t-il l’industrie automobile canadienne?
Point montrant qu’il n’est pas dans l’intérêt économique des États-Unis de compromettre l’intégration de l’industrie automobile nord-américaine

Les récentes déclarations de Donald Trump concernant les investissements des géants de l’industrie automobile et les importations de véhicules en provenance du Mexique ont créé beaucoup d’incertitude au Canada. Sa menace d’imposer des tarifs à la frontière américano-mexicaine pour protéger l’industrie automobile soulève la possibilité que le Canada puisse lui aussi être touché par une telle mesure.

12 janvier 2017janvier 12, 2017


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