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L’IEDM dans les médias

Fiscalité

National Post, p. FP07

L’Ontario suit le modèle québécois avec des niveaux de dépenses, de taxation et d’endettement de plus en plus élevés.

11 août 2016août 11, 2016
www.quebec.huffingtonpost.ca/mathieu-bedard, p. web

Comment l'impartition à des agents de sécurité de tâches auxiliaires exécutées par des policiers permettrait de réduire les coûts des services policiers.

10 août 2016août 10, 2016
www.iedm.org, p. web

Le Québec possède maintenant un excédent budgétaire.

26 juillet 2016juillet 26, 2016
Calgary Herald, p. A12

Les déficits ont eu raison de l'avantage albertain.

23 juillet 2016juillet 23, 2016
www.huffingtonpost.ca/jasmin-guenette, p. web

Le Québec possède maintenant un excédent budgétaire.

19 juillet 2016juillet 19, 2016
www.quebec.huffingtonpost.ca/jasmin-guenette, p. web

La dette du secteur public québécois.

18 juillet 2016juillet 18, 2016
www.journaldemontreal.com/blogues, p. Web

Le Québec est en surplus budgétaire.

8 juillet 2016juillet 8, 2016
www.quebec.huffingtonpost.ca/jasmin-guenette, p. web

Le monde du hockey versus le phénomène de l'offre et de la demande.

5 juillet 2016juillet 5, 2016
www.journaldemontreal.com/blogues, p. Web

Les finances des syndicats devraient être plus transparentes.

30 juin 2016juin 30, 2016
www.quebec.huffingtonpost.ca/jasmin-guenette, p. web

Le rattrapage économique et social du Québec durant la « Grande Noirceur ».

26 juin 2016juin 26, 2016
Point montrant comment les frais et taxes imposés aux aéroports canadiens entraînent moins d’investissements et des prix plus élevés pour les consommateurs

Des circonstances favorables comme la baisse du prix de l’essence et la faiblesse du huard ont profité ces deux dernières années aux aéroports canadiens. Cette tendance pourrait cependant être de courte durée alors que des pressions systémiques nuisent à plus long terme à la compétitivité du secteur aérien canadien. En 2015, le Canada se situait au 130e rang sur 138 pays au chapitre des taxes sur les billets et tarifs imposés aux aéroports.

23 juin 2016juin 23, 2016
La Presse+, p. web

Les frais et taxes imposés aux aéroports canadiens et leur impact.

23 juin 2016juin 23, 2016
www.journaldemontreal.com/blogues, p. Web

L'impact des subventions à l'achat de voitures électriques.

21 juin 2016juin 21, 2016
www.journaldemontreal.com/blogues, p. Web

Le Fonds des générations et le remboursement de la dette publique.

15 juin 2016juin 15, 2016
www.journaldemontreal.com/blogues, p. Web

Le rachat de nos entreprises par des entreprises étrangères.

14 juin 2016juin 14, 2016
www.quebec.huffingtonpost.ca/michel-kellygagnon, p. web

Investissement Québec est non-rentable.

13 juin 2016juin 13, 2016
Note économique comparant les avantages pour l’économie canadienne des projets privés comme les pipelines par opposition aux dépenses publiques en infrastructures

Les débats publics sur les oléoducs ont surtout porté sur la sécurité de ceux-ci, les risques pour l’environnement et les retombées économiques. Ces questions pertinentes sont souvent considérées selon un point de vue local et non dans une perspective pancanadienne.

9 juin 2016juin 9, 2016
The Globe and Mail, p. B4

Les frais aéroportuaires canadiens sont trop élevés.

6 juin 2016juin 6, 2016
Point décrivant comment une concurrence accrue et un État régulateur moins important peuvent réduire la corruption

Le Québec et le reste du Canada ont fait face à plusieurs scandales de corruption ces dernières années. C’est un problème qui touche tous les pays et toutes les sociétés, mais certaines régions y sont confrontées de façon beaucoup plus importante que d’autres. L’analyse économique a plusieurs choses à nous apprendre à propos de ces disparités et des principes économiques qui peuvent enrayer ce fléau.

26 mai 2016mai 26, 2016
www.journaldemontreal.com/blogues, p. Web

La réduction de l’impôt sur le revenu et ses effets sur l’économie.

24 mai 2016mai 24, 2016
www.journaldemontreal.com/blogues, p. Web

Les conséquences d'un lourd fardeau fiscal sur les entreprises.

17 mai 2016mai 17, 2016
www.quebec.huffingtonpost.ca/jasmin-guenette, p. web

Le coût des Jeux olympiques.

6 mai 2016mai 6, 2016
www.journaldemontreal.com/blogues, p. Web

Le coût d'une diminution de notre consommation de pétrole.

15 avril 2016avril 15, 2016
Le Devoir, p. A9

Il est difficile pour les solutions innovantes comme les cliniques d’infirmières praticiennes de s’imposer dans un système de santé bureaucratique.

12 avril 2016avril 12, 2016
www.quebec.huffingtonpost.ca/jasmin-guenette, p. web

Nos gouvernements ont cette fâcheuse tendance à imiter les autres pour leurs politiques publiques.

12 avril 2016avril 12, 2016
www.quebec.huffingtonpost.ca/michel-kellygagnon, p. web

Les entreprises sont plus taxées aujourd'hui qu'auparavant.

7 avril 2016avril 7, 2016
Point comparant la taille de la dette brute et de la dette nette du Canada

Dans l’Introduction à son plan budgétaire déposé plus tôt cette semaine, le ministre canadien des Finances Bill Morneau annonçait un déficit de 29,4 milliards de dollars pour l’année 2016-2017, soit 1631 $ par contribuable imposable, et des déficits totalisant 113 milliards de dollars au cours des cinq prochaines années.

24 mars 2016mars 24, 2016
www.journaldemontreal.com/blogues, p. Web

Budget fédéral 2016-2017.

22 mars 2016mars 22, 2016
www.journaldemontreal.com/blogues, p. Web

Budget Québec 2016-2017.

15 mars 2016mars 15, 2016
Point soulignant l’inefficacité de faire des déficits importants par rapport à d’autres moyens de stimuler la croissance économique

Plusieurs économistes de Bay Street recommandent au gouvernement fédéral de délier encore plus les cordons de sa bourse et faire des déficits plus importants qu’annoncé lors de la campagne électorale dans le but de « stimuler » l’économie canadienne. Cette vision court-termiste ne prend toutefois pas en compte plusieurs éléments importants.

10 mars 2016mars 10, 2016

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