Le soutien des Canadiens envers les projets pipeliniers est en hausse par rapport à l’an dernier, indiquent les résultats de ce sondage IEDM-Ipsos. « D’un océan à l’autre, les Canadiens saisissent bien l’importance que revêt l’industrie de l’énergie pour notre prospérité », affirme Gabriel Giguère, analyste senior en politiques publiques à l’IEDM.

La demande de pétrole et de gaz naturel augmentera d’ici 2050. C’est le pronostic qu’avance le nouveau rapport international sur l’énergie de la réputée Agence internationale de l’énergie (AIE), dans le scénario des politiques actuelles.

Montréal, le 27 novembre 2025 – Le protocole d’entente signé aujourd’hui par le premier ministre Mark Carney et la première ministre albertaine Danielle Smith montre qu’Ottawa est désormais ouvert à de nouveaux projets de pipeline, mais il faudra tout de même davantage de courage politiques pour qu’ils voient le jour, prévient l’IEDM.

Le secteur énergétique canadien est un pilier de la prospérité nord-américaine, mais certaines politiques fédérales ont affaibli ses fondations au cours de la dernière décennie, selon cette publication de l’IEDM. « Pendant une centaine d’années, la machine énergétique nord-américaine a continué de tourner au bénéfice de tous, de part et d’autre du 49e parallèle, peu importe la couleur de l’échiquier politique », affirme Taylor MacPherson, chercheur associé à l’IEDM et auteur de l’étude.

Le gouvernement du Québec a récemment déposé le projet de loi 7, qui vise à simplifier la bureaucratie et à rendre l’État plus efficace, mais qui offre aussi l’occasion de faire baisser les prix à la pompe, souligne l’IEDM dans ce rapport. « Pour les Canadiens d’un océan à l’autre, la décision d’Ottawa d’abandonner la taxe sur le carbone imposée aux consommateurs se traduit par une baisse des prix à la pompe, partout sauf au Québec », déclare Gabriel Giguère, analyste senior en politiques publiques à l’IEDM et auteur de l’étude.

The lost opportunity of private pipeline projects is a great cautionary tale. Energy East, Northern Gateway, Keystone XL, and the initially-private Trans Mountain expansion were real nation-building projects which made economic sense and were based on best bang for the fewest bucks.

30 septembre 2025 | 13 min. 10 sec. | Couture dans le mid (Radio X) Entrevue avec Gabriel Giguère, analyste senior en […]

N’en déplaise aux fonctionnaires, élus et autres férus de l’interventionnisme à Québec, l’appétit des Québécois pour l’achat de nouveaux véhicules électriques est loin d’atteindre les niveaux espérés.