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L’IEDM dans les médias

Libéralisation des marchés

Les Affaires, p. 16
Les barrières au commerce interprovincial.
28 avril 2007avril 28, 2007
The Gazette, p. A-25
Pour un libre-échange interprovincial au pays.
24 avril 2007avril 24, 2007
National Post, p. FP-17
Une amende imposée à Microsoft par la Commission européenne pourrait avoir des répercussions pour les utilisateurs de PC.
3 août 2006août 3, 2006
Le Point de l’IEDM sur la libéralisation des marchés du transport aérien

En avril dernier, le Canada et le Royaume-Uni ont annoncé un accord de «ciel ouvert» qui, lorsqu’il sera conclu, représentera une autre étape majeure dans le processus de libéralisation du marché du transport aérien entre les deux pays. Selon les informations disponibles, l’accord assurerait des «droits de cinquième liberté» illimités autorisant les compagnies aériennes canadiennes à transporter des passagers à partir de pays tiers ou vers ceux-ci en effectuant des escales au Royaume-Uni. Les mêmes droits réciproques seront disponibles, évidemment, aux transporteurs britanniques effectuant des escales sur le territoire canadien. Il reste à voir si la Commission européenne, qui a contesté avec succès la compétence des pays membres de l’Union européenne pour négocier des accords aériens bilatéraux indépendamment de l’autorité de Bruxelles, choisira de défier cet accord.

27 juin 2006juin 27, 2006

Sondage Léger Marketing commandé par l'Institut économique de Montréal.

5 octobre 2005octobre 5, 2005
Note économique sur le phénomène des délocalisations à l’étranger

Dans le contexte actuel de la mondialisation croissante des marchés, la perspective de voir des entreprises transférer une partie de leurs activités à l’étranger soulève de plus en plus d’inquiétude. Plusieurs s'inquiètent notamment de l'émergence de certains pays d'Asie, comme la Chine et l'Inde, qui misent sur un large bassin de travailleurs de plus en plus qualifiés et prêts à travailler pour une fraction des salaires en vigueur dans les pays industrialisés. Les plus pessimistes entrevoient un avenir sombre pour le marché du travail dans les pays développés si rien n’est fait pour stopper le transfert des emplois vers les pays émergents. La tentation pourrait donc être grande pour le Canada de suivre l’exemple des États-Unis, qui ont déjà recours à des mesures protectionnistes afin de contrer le mouvement des délocalisations.

7 juillet 2005juillet 7, 2005
Note économique sur l’ouverture des marchés de transport aérien

Le ministère fédéral des Transports semble prêt à profiter du mouvement actuel d’ouverture des marchés de transport aérien à l’échelle internationale pour poursuivre le processus de libéralisation entamé au cours des années 1980. Il envisage notamment la possibilité de permettre aux transporteurs étrangers d’offrir des vols entre les villes canadiennes – ce qu’on appelle le cabotage – et de revoir à la hausse la limite imposée à la propriété étrangère des transporteurs nationaux, actuellement fixée à 25%. Il s’agirait dans les deux cas d’excellentes nouvelles pour les consommateurs et l’économie du pays en général.

12 mai 2005mai 12, 2005
Financial Post, p. FP-23
Les subventions à l'industrie de l'aéronautique.
11 mai 2005mai 11, 2005
Options/Options politiques, p. 6-9
Discours de l'Honorable Allan Gotlieb sur les relations Canada-USA (devant l'IEDM en juin).
1 octobre 2004octobre 1, 2004
The Globe and Mail, p. A-17
Discours de l'Honorable Allan Gotlieb sur les relations Canada-USA.
16 juin 2004juin 16, 2004
Les Affaires, p. 14
Les médias accordent beaucoup de place à la question des emplois transférés vers l'Inde et la Chine. Pour un entrepreneur, la présence d'un nouveau concurrent dynamique est toujours déstabilisante, et c'est compréhensible. Mais le protectionnisme n'est pas une bonne solution.
17 avril 2004avril 17, 2004
Montreal Business Magazine, p. 12-14
Publication d'une Note économique sur la réforme du système de santé en Suède.
30 septembre 2003septembre 30, 2003
Les Affaires, p. 10
L’appui des consommateurs américains pourrait faire pencher la balance en faveur de la position canadienne dans le dossier des importations de bois d’oeuvre.
3 août 2001août 3, 2001
Note économique sur les barrières au commerce interprovincial
Il semble exister au sein de nos gouvernements un préjugé selon lequel le marché domestique du Canada et le commerce interprovincial ne sont pas des questions très importantes. Comme pays, le Canada ne possède pas de règles commerciales internes qui ont force exécutoire. Les gouvernements provinciaux ont le pouvoir de protéger les intérêts locaux et de limiter les échanges au moyen de législations et réglementations – et ils s'en servent. Nous n'avons pas non plus de mécanisme efficace pour garantir que notre marché domestique fonctionne à sa pleine capacité.
1 août 2001août 1, 2001
Montréal Inc, p. 104
Publication d'une Note économique de l'IEDM sur les barrières au commerce.
1 juillet 2001juillet 1, 2001
Ouvrage sur la libéralisation des marchés de l'électricité au Québec

Depuis la fin des années quatre-vingt, l’électricité est une industrie en pleine mutation. Privatisations, désintégrations verticales, dérégulations, restructurations, ouverture des marchés: de nouvelles formes d’organisation qui remettent en question le modèle de régulation inspiré des théories du monopole naturel émergent dans plusieurs régions du monde industrialisé. Pourquoi assiste-t-on à ces bouleversements? Comment fonctionnent ces marchés? Sur quelles bases, avec quelles règles?

1 juin 2001juin 1, 2001
La Presse, p. A-23
Les mérites du libre-échange en Amérique.
18 avril 2001avril 18, 2001
La Presse, p. A-16
Les restrictions appliquées au bois d'oeuvre canadien sur le marché américain.
7 mars 2001mars 7, 2001
Montreal Business Magazine, p. 1
Le commerce international de produits agricoles reste l'un des secteurs économiques les plus réglementés dans le monde.
1 mars 2001mars 1, 2001

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